【TechOrange 编辑部导读】

美国的送餐机器人服务正在扩大发展，在城市范围内、在大学校园中可以看到越来越多机器人的身影。虽然现在机器人服务费用仍高，偶尔也会「小凸槌」，不过消费者却表示他们不太介意。来看送餐机器人是如何攻占消费者的心！

「您的餐点已经送达！」当手机萤幕跳出 Uber Eats 通知讯息，你打开门准备取餐，见到的可能不是奔波劳碌的送餐员，而是一台拉布拉多犬大小的厢型小车，车厢里放着你期待已久的餐点。

这可不是自驾车公司的广告形象片，而是迈阿密人的真实日常。

Uber Eats 近期与 Google 前工程师创立的机器人公司 Cartken 合作，於迈阿密推出自动驾驶机器人送餐服务，预计今年将扩展至更多城市。

Uber Eats 导入机器人送餐，校园老手 Cartken 成首选

在与 Uber Eats 合作之前，Cartken 在配送产业已小有名气，最为人所知的就是与美国第二大外送平台 GrubHub 合作的校园机器人送餐服务。

而 Cartken 这次与 Uber Eats 的合作，则是其在大学校园之外的首次合作夥伴关系。

Cartken 的机器人结合人工智慧、镜头导航，以及地图功能，行走路径精确，而且下雪、下雨也不受影响。为了安全起见，机器人以每小时 3 英里（相当於人类步行）速度，并最多可以承载约 11 公斤的货物重量。

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Cartken 老客户 GrubHub，亦积极拓展校园服务

而在 Uber Eats 宣布与 Cartken 合作的同时，身为 Uber Eats 竞争对手、Cartken 老客户的 GrubHub 也没有闲着，他们与另一家机器人公司 Kiwibot 展开新合作，在更多大学推出机器人送餐服务，试图扩大校园服务版图。

GrubHub 校园合作高级主管 Adam Herbert 表示，机器人改进了传统的送餐服务，因为它可以满足难以到达的地区或深夜订单的需求。

而由 Kiwibot 生产的机器人除了基本的技术建置，还配备了触控萤幕，萤幕上会显示不同的表情图案，Kiwibot 官方表示，希望机器人成为情感的传递者，为用户配送餐点的同时，也能配送快乐。

机器人送餐越加普及，民众怎麽看？

将机器人导入送餐服务看似理想，但使用起来真的毫无缺点吗？根据《巴伦周刊》（Barron’s）报导 所采访的使用者而言，他们不介意配送费用，但偶尔故障的应用程式，以及游荡在校园里的几十辆配送机器人让他们有些不满。

「当你赶时间时，它们（送餐机器人）非常方便，但有时候也挺烦人的。」

机器人在未来产业里的份量不容小觑，如何将其技术完美融入现代人生活，也许是企业决策者们发展相关合作时需要思考的问题。

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*本文开放夥伴转载，资料来源：MailOnline、Forbes、IoT World Today，图片来源：Cartken

（责任编辑：游绒绒）